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中國(guó)設(shè)計(jì) 全球?qū)徝?| 2024國(guó)際汽車設(shè)計(jì)論壇

企業(yè)動(dòng)態(tài)

12月16日,浪尖設(shè)計(jì)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁羅成、董事總經(jīng)理姜臻煒、意谷智聯(lián)科技(重慶)有限公司執(zhí)行總經(jīng)理左雪出席由吉利汽車集團(tuán)、吉利人才發(fā)展集團(tuán)指導(dǎo),吉利創(chuàng)新設(shè)計(jì)院與吉利學(xué)院聯(lián)合舉辦的“2024國(guó)際汽車設(shè)計(jì)論壇”。


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中國(guó)工程院院士譚建榮,清華大學(xué)文科資深教授柳冠中,全球知名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅、國(guó)際著名汽車設(shè)計(jì)師Andreas Zapatinas,吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政,吉利學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)許燎源,著名建筑設(shè)計(jì)師青山周平,湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院教授何人可,中國(guó)美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)王昀,清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院長(zhǎng)聘教授陳楠,中國(guó)古典文學(xué)學(xué)者、中央美術(shù)學(xué)院人文學(xué)院教授董梅,180科普創(chuàng)始人、《Car Styling》中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人王洪浩,日本著名設(shè)計(jì)師山田敦彥,中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院教授王選政,《Car Styling》主編難波治,《Auto&Design》總編輯 Silvia Baruffaldi,軒轅商業(yè)評(píng)論創(chuàng)始人、軒轅之學(xué)校長(zhǎng)賈可,普福爾茨海姆應(yīng)用科技大學(xué)交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)教授、學(xué)士及碩士課程負(fù)責(zé)人Kurt Beyer,正高級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)工程師、浪尖設(shè)計(jì)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁羅成等覆蓋產(chǎn)、學(xué)、研、媒、企的全球跨界影響力人物,齊聚一堂,圍繞“中國(guó)設(shè)計(jì)·全球?qū)徝馈边@一主題,闡微啟密,探本溯源,以大格局、大視野、大智慧,為汽車設(shè)計(jì)、中國(guó)設(shè)計(jì)的未來(lái)之路注入更強(qiáng)大的動(dòng)能。


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中國(guó)工程院院士譚建榮,清華大學(xué)文科資深教授柳冠中,全球知名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅、國(guó)際著名汽車設(shè)計(jì)師Andreas Zapatinas,吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政,吉利學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)許燎源,著名建筑設(shè)計(jì)師青山周平,湖南大學(xué)設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院教授何人可,中國(guó)美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)王昀,清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院長(zhǎng)聘教授陳楠,中國(guó)古典文學(xué)學(xué)者、中央美術(shù)學(xué)院人文學(xué)院教授董梅,180科普創(chuàng)始人、《Car Styling》中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人王洪浩,日本著名設(shè)計(jì)師山田敦彥,中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院教授王選政,《Car Styling》主編難波治,《Auto&Design》總編輯 Silvia Baruffaldi,軒轅商業(yè)評(píng)論創(chuàng)始人、軒轅之學(xué)校長(zhǎng)賈可,普福爾茨海姆應(yīng)用科技大學(xué)交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)教授、學(xué)士及碩士課程負(fù)責(zé)人Kurt Beyer,正高級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)工程師、浪尖設(shè)計(jì)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁羅成等覆蓋產(chǎn)、學(xué)、研、媒、企的全球跨界影響力人物,齊聚一堂,圍繞“中國(guó)設(shè)計(jì)·全球?qū)徝馈边@一主題,闡微啟密,探本溯源,以大格局、大視野、大智慧,為汽車設(shè)計(jì)、中國(guó)設(shè)計(jì)的未來(lái)之路注入更強(qiáng)大的動(dòng)能。



重大“學(xué)術(shù)”發(fā)布


全球視野下的「中國(guó)汽車設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系研究白皮書(第二版)」正式發(fā)布。第二版以理論融合實(shí)踐,進(jìn)一步補(bǔ)充完善了中國(guó)汽車設(shè)計(jì)研究體系,也為汽車行業(yè)發(fā)展、演化和進(jìn)步,提供了兼具全球視野與東方智慧的“中國(guó)方案”。





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中國(guó)汽車設(shè)計(jì)屆針對(duì)「中國(guó)R角」展開的首次系統(tǒng)性研究


「中國(guó)R角」研究,由吉利創(chuàng)新設(shè)計(jì)院與浪尖創(chuàng)新咨詢團(tuán)隊(duì)攜手完成,歷時(shí)兩年深入研究中國(guó)傳統(tǒng)器物美學(xué)與中國(guó)主流用戶審美。項(xiàng)目涵蓋了對(duì)7大主流文化區(qū)域代表性器物美學(xué)和用戶美學(xué)的調(diào)研、2+專家共創(chuàng)會(huì)、20+博物館調(diào)研、30+的文化、器物、非遺等領(lǐng)域?qū)<业墓矂?chuàng)指導(dǎo)、150+不同文化區(qū)域用戶的深入訪談,以及200+經(jīng)典傳統(tǒng)器物信息的收集甄別、數(shù)據(jù)分析和規(guī)律整理,還有500+器物書籍和學(xué)術(shù)研究的查閱,全面而深入地推進(jìn)了中國(guó)傳統(tǒng)器物美學(xué)的現(xiàn)代轉(zhuǎn)化與創(chuàng)新。






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在對(duì)200余件經(jīng)典傳統(tǒng)器物樣本進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,團(tuán)隊(duì)結(jié)合數(shù)據(jù)掃描與計(jì)算機(jī)分析技術(shù),從超過(guò)10,000個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)中提煉出設(shè)計(jì)參數(shù),確保決策的科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性。通過(guò)分析1,000多條用戶反饋和200款工業(yè)產(chǎn)品樣本,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。自主研發(fā)的多項(xiàng)工具聚焦于30類「中國(guó)R角」的研究,為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。


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此研究是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)造物美學(xué)之關(guān)鍵要素「中國(guó)R角」進(jìn)行解構(gòu)研究,尋訪「中國(guó)R角」設(shè)計(jì)制式,汲取古人智慧,為當(dāng)下全球汽車設(shè)計(jì)提供新的寶貴經(jīng)驗(yàn)。這也是中國(guó)汽車設(shè)計(jì)屆針對(duì)「中國(guó)R角」展開的首次系統(tǒng)性研究,具有標(biāo)志性意義,更切實(shí)推動(dòng)了中國(guó)汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究進(jìn)程。


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聚焦時(shí)代課題,作答全球之問(wèn)

與全球智腦共同探討“中國(guó)設(shè)計(jì)·全球?qū)徝馈保I(xiàn)智鋪軌,為實(shí)踐探索過(guò)程提供極具價(jià)值的參照與指引。此外,吉利更是匯聚全球設(shè)計(jì)“大家”力量,縱觀古今、放眼全球,共同探尋“設(shè)計(jì)出海”實(shí)踐探索過(guò)程中極具價(jià)值的參照與指引,賦能中國(guó)設(shè)計(jì)走穩(wěn)、走好全球?qū)徝乐贰?/span>




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主持人:中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計(jì)學(xué)院 教授 王選政(左一)
分享嘉賓(從左到右依次是):《Car Styling》主編 難波治、《Auto&Design》總編輯 Silvia Baruffaldi、軒轅商業(yè)評(píng)論創(chuàng)始人,軒轅之學(xué)校長(zhǎng) 賈可、普福爾茨海姆應(yīng)用科技大學(xué) 交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)教授、學(xué)士及碩士課程負(fù)責(zé)人 Kurt Beyer,正高級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)工程師、浪尖設(shè)計(jì)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁 羅成


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